Circular sin seguro está prohibido: ¿qué pasa si te pillan?
En España hay más de dos millones de vehículos sin asegurar. Esto no significa que haya tantos vehículos circulando sin seguro, ya que puede tratarse simplemente de vehículos que no se usan o cuyo propietario haya olvidado dar de baja. En esta cifra también están incluidos los vehículos que no es obligatorio asegurar.
Sin embargo, muchos de estos vehículos sí que necesitan un seguro obligatorio. En la mayoría de los casos sus propietarios piensan que para qué van a pagar un año entero de seguro si lo van a usar solo de vez en cuando o unos días en verano. En otros casos, los dueños simplemente no son conscientes de aquello a lo que se enfrentan por carecer de seguro.
Sea cual sea la cantidad de vehículos que circulan sin seguros, el caso es que en 2014 se produjeron 10.774 siniestros provocados por coches no asegurados, cuyas indemnizaciones costaron al Consorcio de Compensación de Seguros más de 27 millones de euros.
Consecuencias de circular con un vehículo sin seguro
El único seguro obligatorio para los vehículos a motor es el de responsabilidad civil. Un conductor que tenga un accidente y cause daños a terceros tendrá que responder él mismo con su patrimonio para cubrir las posibles indemnizaciones.
Circular sin seguro supone multas de entre 600 y 3.000 euros, dependiendo de las circunstancias. La mitad de lo recaudado con estas multas se destina al Consorcio de Compensación de Seguros.
Si el conductor se declara insolvente, el Consorcio se hace cargo del pago de los daños y de la asistencia sanitaria de las víctimas. Esto se paga con el dinero que las personas que sí pagan su seguro destina al Consorcio, que supone un 2% de las prima que pagan, y el dinero de las multas por circular sin seguro.
Si el vehículo implicado carece de seguro obligatorio, el conductor puede enfrentarse incluso a penas de cárcel si hay víctimas graves o alguien fallece.
Circular sin seguro también implica la inmovilización del vehículo, el cual se requisa durante un periodo que suele durar de uno a tres meses. Y si esto fuera poco, el propietario del vehículo tendrá que pagar los gastos de depósito y precinto del vehículo, y no podrá retirarlo hasta que demuestre que ha pagado todos estos gastos y cuenta con el seguro de coche.
Si te pillan, circular sin seguro te va a salir muy caro
Si conduces un vehículo, aunque sea de vez en cuando y por carreteras o caminos poco transitados, te sale a cuenta tener seguro, aunque sea el más básico. Si te pillan ya has visto lo caro que te va a salir. Y si no te pillan, pero tienes un accidente en el que se ve involucrado un tercero, el lío en el que te vas a meter va a ser tremendo.
Si lo que te da rabia es tener que pagar un seguro de coche por todo un año cuando solo vas a conducir tu vehículo unas semanas o meses -algo muy habitual en verano-, contrata un seguro por días, que también los hay, y no te expongas a serios problemas de forma innecesaria por no llevar seguro.
